宇紅納米在納米材料及納米技術領域的創新性工作
一、 金屬納米材料及技術領域
(一)金屬納米粉的電爆法規模化可控制備
電爆法作為一種金屬納米粉體的制備方法，相較于化學法等方法具備粉體純度高、适用範圍廣等優勢，且可以制備高熔點金屬的納米粉體材料。但是電爆法自發明以來，粉體的粒度控制和生産速率就是一對難以調和的矛盾。在生産速率提高的時候，必然伴随粉體粒徑增大，甚至無法将粉體保持在納米尺度。
宇紅納米通過改進電爆法制備設備的輸電模式、送絲機構等關鍵性技術，達到了金屬納米粉的電爆法規模化可控制備。可在50納米的中位徑下高速規模化制備金屬納米粉。
(二)高反應活性納米金屬粉的表面包覆及改性
金屬粉體在納米尺度下(<100nm)的活性遠高于微米及更大級别。有些納米粉在與空氣接觸時會在表面形成一層鈍化膜阻止自身繼續與空氣等物質接觸、反應，起到保護作用。但是部分納米粉體與空氣、水份甚至氮氣的反應的生成熱極高，會瞬間産生高熱以引發繼續反應，嚴重時可熔斷幾毫米厚的鋼闆。此類粉體的安全儲存及大規模運用一直是納米材料領域的關鍵技術問題。
通過有針對性的材料和包覆方法選擇，宇紅對大部分高反應活性的金屬納米粉實現了極高安全度的包覆，并通過包覆的同時進行表面改性的方法，使得之前難以走出實驗室的高活性納米粉體得到了安全、有效的規模化生産應用。
二、 碳納米材料及技術領域
(一)寡層石墨烯的化學法規模化制備
石墨烯的規模化制備研究在國内始于2012年，多數團隊選擇了可行性最高的化學氧化還原法。但是由于化學氧化還原法制備的石墨烯前驅體氧化石墨烯極難與氧化反應的溶液分離。絕大多數團隊将研究及試生産方向轉為純化學法剝離，在産率提高的同時，帶來了一個不可忽視的問題，該方法生産的“石墨烯”層數多在20層以上，性能與10層以下的石墨烯相去甚遠，隻能被稱為石墨微片。
宇紅自2012年開始進行石墨烯的化學氧化法試制，成功克服了氧化石墨烯的分離、清洗問題，搭建了一條可規模化生産5層以下高純石墨烯粉末的中試生産線，并較好的控制了生産成本，在國内處于**水平。
(二)石墨烯的表面改性及其在極性分極性體系中的分散
石墨烯由于其構造在極性和非極性體系中都較難分散，通過對表面鑲嵌基團的RGO進行表面改性 /官能化，宇紅成功實現了石墨烯在各類極性、非極性液體中的較高濃度穩定分散。
三、 納米材料及技術應用領域
(一)納米節能潤滑油
通過在潤滑油内添加具備抗磨、自修複、引擎保護等功能的NEST®納米節能粒子，成功提高車用引擎的抗磨性能，并可将機動車的燃油消耗降低7~21%。
(二)納米環保水性光固木器漆
通過納米合成技術改進UV光固水性木器漆的基礎樹脂，時期固化速度、效果顯著提高，該技術具備國内先進水平。
(三)納米環保水性海洋防污塗料
常見的海洋防污塗料分為接觸型和自抛光型。接觸型依靠在水體内釋放觸殺劑去除海洋生物污染，自抛光性依靠水解型樹脂不斷更新船體漆面來保持防污。前者的防污時間更長，适合長時間停靠的駁船、港口設備、海上平台;後者則隻适用于航行頻次較高的深水船舶。
宇紅納米用納米材料及技術與海洋防污塗料相結合研發出的環保海洋防污塗料同時具備超疏水表面、微生物觸殺、自抛光漆面等三項性能，成功将海洋防污塗料的平均壽命有兩至三年提高至三到五年。而且此類别的塗料不含有機錫等國際海洋公約禁止的污染性觸殺材料，屬于海洋友好型水性塗層。